OPERATEUR - SŽ-Potniški promet

SŽ – Potniški promet

SŽ – Potniški promet — voyager en train en Slovénie

En bref
SŽ – Potniški promet est le transporteur voyageurs des Slovenske železnice. C’est l’opérateur de référence pour voyager en train en Slovénie et sur de nombreuses liaisons internationales vers les pays voisins et l’Europe centrale.

1. Qui est SŽ – Potniški promet ?

SŽ – Potniški promet, d.o.o. est la filiale voyageurs des Slovenske železnice. Elle exploite les services ferroviaires voyageurs nationaux, transfrontaliers et internationaux. SŽ indique exploiter plus de 525 trains par jour et transporter environ 16 millions de voyageurs par an en semaine. citeturn1search1

2. Quels trains vais-je prendre ?

CatégorieÀ retenir
LP / LPVTrains locaux et régionaux.
RGTrains régionaux.
ICInterCity, plus rapides et avec moins d’arrêts.
ICSInterCity Slovenia, notamment les Pendolino SŽ 310 ; réservation et supplément obligatoires.
EC / MVTrains internationaux.
ENEuroNight, avec couchettes et/ou voitures-lits selon la relation.

SŽ utilise ces codes dans son horaire officiel. citeturn0search6

3. Où puis-je aller ?

Le réseau dessert Ljubljana, Bled, Bohinj, Kranj, Jesenice, Postojna, Koper, Celje, Maribor, Ptuj, Nova Gorica et de nombreuses autres villes slovènes. À l’international, SŽ dessert notamment l’Autriche, la Croatie, l’Italie et la Hongrie, avec des liaisons et correspondances vers l’Allemagne, la Suisse, la République tchèque, la Slovaquie et la Pologne.

En 2026, Ljubljana dispose par exemple de plusieurs relations quotidiennes vers Vienne et de relations vers Prague via Jesenice ou Maribor. citeturn3search11turn0search14

4. Combien ça coûte ?

Depuis le 1er juillet 2026, SŽ applique une nouvelle tarification intérieure. Les billets simples et aller-retour ont augmenté en moyenne d’environ 16 %, tandis que les abonnements forfaitaires nationaux restent inchangés. citeturn0search2

La tarification intérieure est surtout liée à la relation. À l’international, on trouve en revanche des offres contingentées comme First Minute/FME, Super Promo International et SparNight.

TarifFonctionnementExemple
NormalTarif de référence.Ljubljana–Graz : 35,80 € via Maribor.
FMENombre limité de billets moins chers.Ljubljana–Graz à partir de 14,90 € via Maribor.
Super PromoOffre internationale contingentée.Ljubljana–Varsovie à partir de 34,90 €.

Pour Ljubljana–Prague, le FME commence à 58 € en 2e classe si acheté au moins trois jours avant le voyage. citeturn3search4turn3search5turn3search10

5. Pass, abonnements et réductions

SŽ propose des abonnements hebdomadaires, mensuels, semestriels et annuels, ainsi que des forfaits nationaux. Le forfait mensuel national commence actuellement à 65 € en 2e classe pour un abonnement personnel. citeturn0search3

6. Comment acheter mon billet ?

Billets disponibles aux guichets, dans les principaux distributeurs automatiques, sur la boutique en ligne SŽ et dans l’application Grem z vlakom / Go by train. citeturn0search5

Pour l’international, les guichets restent importants : les tarifs spéciaux ne sont généralement pas vendus à bord. citeturn3search5

7. Voyager avec SŽ

Le parc est varié : Stadler FLIRT récents, Desiro, Pendolino SŽ 310, mais aussi quelques séries anciennes. Les FLIRT apportent notamment un niveau d’équipement moderne. Les anciennes rames diesel 713/715 « Kanarček », construites entre 1983 et 1986, sont désormais presque entièrement remplacées par les FLIRT 610. citeturn1search8

Le vélo est particulièrement intéressant en Slovénie, mais certaines lignes touristiques peuvent être très chargées le week-end. SŽ peut exceptionnellement limiter les vélos si la capacité ou la sécurité l’exige. citeturn1search11

8. Les trains sont-ils modernes, propres, confortables ?

Le réseau est en modernisation. Une part importante du matériel récent est constituée de Stadler FLIRT, mais il est encore possible de rencontrer du matériel ancien sur certaines lignes. Le confort dépend donc réellement de la ligne et de la composition du jour.

9. Le réseau est-il intéressant pour voyager ?

Pour découvrir la Slovénie, SŽ est particulièrement utile pour Ljubljana, les Alpes, Bled/Bohinj, Postojna, Celje, Maribor et la côte. Certaines destinations touristiques restent toutefois mieux desservies par bus. Le réseau est aussi intéressant pour combiner Slovénie, Autriche, Croatie et autres pays voisins.

Point important : le réseau connaît régulièrement des travaux et des remplacements par autobus. Vérifiez toujours les informations du jour. citeturn1search6

10. Interrail / Eurail

Oui : SŽ accepte Interrail et Eurail. Les trains slovènes sont utilisables avec un pass selon les conditions du pass et du train. Certaines catégories nécessitent une réservation ou un supplément. citeturn0search0turn2search1

Pour un voyageur Interrail/Eurail, la Slovénie est intéressante pour enchaîner plusieurs pays voisins. Les trains de nuit et certaines relations internationales ont leurs propres frais de réservation ou de couchette.

10. FIP — personnel ferroviaire

FIP SŽ — l'essentiel. Cette section distingue clairement les droits, la validité du titre, la réservation et l'achat, puis les cas particuliers. Les règles ci-dessous sont celles documentées pour l'opérateur et la période de vérification.

10.1 Quels sont mes droits FIP ?

FacilitéEmployé actifAyant droitRetraité
Coupon FIP1 coupon / 4 champs par an*1 coupon / 4 champs par an*1 coupon / 4 champs par an*
Billet FIP à tarif réduit50 %*50 %*50 %*

* Le FIP Guide affiche ces droits selon le régime de l'émetteur sélectionné. Chaque champ de coupon est indiqué comme valable 2 jours. Pour une situation individuelle, vérifier l'émetteur de la Carte FIP.

SŽ accepte les Coupons FIP et les Billets FIP 50. Le FIP Guide précise qu'aucun billet FIP n'est vendu directement en ligne par SŽ. citeturn1search0

10.2 Comment utiliser mes facilités FIP ?

Les Coupons FIP et Billets FIP 50 sont valables sur les services SŽ. Pour un trajet transfrontalier, le FIP Guide indique qu'il faut soit un Billet FIP 50 continu, soit les Coupons FIP des deux pays. citeturn1search0

La validité dépend ensuite de la catégorie du train. Les trains régionaux LP/LPV, RG et MO acceptent le FIP sans réservation ; les catégories plus rapides peuvent imposer une réservation ou un supplément.

Exception importante : le Avtovlak (AVT), qui transporte les voitures sur la liaison du tunnel de Bohinj, n'accepte pas le FIP. Les bus SŽ ordinaires ne l'acceptent pas non plus, sauf lorsqu'ils remplacent un train sur lequel le FIP aurait été valable.

10.3 Réservation, achat et suppléments

TrainRéservation / supplément FIP
ICSRéservation obligatoire + supplément de 3 €
ICRéservation facultative ; supplément de 1,50 € avec Billet FIP réduit, pas avec Coupon FIP
ECRéservation facultative ; supplément de 1,50 € avec Billet FIP réduit, pas avec Coupon FIP
MVRéservation facultative ; supplément de 1,50 € pour un Billet FIP réduit lorsque le trajet est entièrement en Slovénie
ENRéservation obligatoire ; suppléments couchette / voiture-lit selon le service
LP / LPV / RG / MOPas de réservation possible

Achat : les guichets SŽ peuvent vendre des Billets FIP 50 pour les trajets en Slovénie ; les guichets internationaux peuvent également traiter des trajets vers les pays voisins. Les réservations sur place sont indiquées à 1,50 € en 1re comme en 2e classe. citeturn1search0

À bord : certains billets FIP nationaux peuvent être achetés à bord, notamment lorsqu'on entre en Slovénie avec un titre valable seulement jusqu'à la frontière. Des conditions et surtaxes s'appliquent si un guichet était disponible. Le paiement à bord est indiqué comme possible uniquement en espèces et en euros. Les réservations doivent être faites avant le départ. citeturn1search0

Pour certaines réservations de sièges, le FIP Guide indique également le site DB comme canal possible, avec 5,50 € en 2e classe et 6,90 € en 1re classe pour les réservations concernées.

10.4 Cas particuliers à connaître

CasRègle
AvtovlakFIP non accepté.
Bus SŽFIP non accepté, sauf remplacement ferroviaire.
Trains de nuit ENRéservation et suppléments couchette / voiture-lit selon le service.
Trajet transfrontalierBillet FIP 50 continu ou Coupons FIP des deux pays.
Catégories de trainLes appellations peuvent différer selon les outils horaires ; en cas de doute, vérifier le numéro de train dans l'horaire SŽ.
À retenir : en Slovénie, le FIP est largement utilisable sur le réseau SŽ. Le point à surveiller est surtout le type de train : ICS et EN nécessitent une réservation, tandis que plusieurs catégories internationales entraînent un supplément avec un Billet FIP réduit.

Source FIP : FIP Guide — SŽ · SŽ — voyageurs

12. Trains de nuit

La catégorie EN – EuroNight comprend des trains avec couchettes et voitures-lits. En 2026, une relation saisonnière relie notamment Split, Zagreb, Ljubljana, Maribor, Graz et Vienne certains jours entre le 30 mai et le 26 septembre. Les offres SparNight sont contingentées. citeturn0search6turn0search11

13. Retard, remboursement et indemnisation

RetardIndemnisation
60 à 119 min25 % du billet
120 min ou plus50 % du billet

Le seuil minimal est de 4 €. Des exceptions et des règles spécifiques existent notamment pour les abonnements et Interrail/Eurail. En cas de retard important ou d’annulation, différentes solutions de remboursement ou de poursuite du voyage sont prévues. citeturn1search0

Réflexe : demandez une attestation de retard au personnel du train ou au guichet ; elle peut être nécessaire pour faire valoir vos droits. citeturn1search4

14. Particularités à connaître

  • Réseau petit mais très international : la Slovénie est un carrefour entre Alpes, Adriatique, Balkans et Europe centrale.
  • Travaux fréquents : regardez toujours les alertes et éventuels bus de remplacement. citeturn1search6
  • Motorail de Bohinj : voitures et camping-cars peuvent être embarqués sur certaines relations. citeturn3search12
  • Tarification internationale : les offres anticipées peuvent être beaucoup moins chères que le tarif normal.

15. À savoir pour briller au dîner

Le « Kanarček » est un survivant.
Les rames diesel 713/715 datent de 1983–1986 et leur surnom signifie « petit canari ». Elles sont progressivement remplacées par les Stadler FLIRT 610. citeturn1search8
On peut mettre sa voiture dans le train.
Le Motorail de la ligne de Bohinj permet de transporter des véhicules à travers le secteur du tunnel de Bohinj. citeturn3search12

16. Les liens utiles

Site officielSŽ – Potniški promet
Interrail / EurailInterrail – SŽ
Droits voyageursPassengers’ rights
FIPFIP Guide – SŽ

Informations vérifiées en septembre 2026. Horaires, tarifs, compositions et conditions peuvent évoluer, notamment en raison des travaux.